Цитата:
Сообщение от VICCTOR
Полностью согласен!!! Четыре года юзал CBR600f он же первый мот. К выбору подходил основательно, перелопатил тонны две журналов и сутками пропадал в интернете . Сначала хотел чоппер или классику но для передвижения по Москве в пробках чоппер не годен , на классику деуки плохо клюют . Благодаря советам БЫВАЛЫХ выбор стоял между R6 и CBR600. F- ку взял из за цельного седла(на нем ёрзать удобней) . В сентябре 2010г разложился в легкой скользячке, мот продал, на данный момент коплю на новый выбор стоит между дроздом, CBR600f или VFR800/ но скорей всего будет CBR.
Всем двух колесным ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ!!!
|
я в этом сезоне тоже решил попробывать себя на 2-х колесах - сейчас общаюсь с пацанами бывалыми - в итоге пришел к выводу что надо брать на первое время HONDA hornet 600 или что то подобное из хонды, т.к 400 кубов слишком оборотисто для города да и посадка на таком моте наиболее правильная для города, про 400 кубов говорят моторчики у них слабоваты на ресурс, но едут неплохо - для начинающего очень вполне... ну а чОпер для города вообще не вариант - будешь как все в пробках стоять.. большой слишком для наших дорог городских
про honda x4 довольно тяжелый мотоцикл - далеко не чопер, больше на дорожный смахивает, у моего товарища такой .. их перестали выпускать в 97 году .. так что тут есть над чем задуматься
Цитата:
Сообщение от Nebich
Афтар передумал мотоцикл брать
|
правильно не бери - экипировка стоит как мот )))