Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Компрессия в цилиндрах!
Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2011, 20:38   #18
Jekaiq Jekaiq вне форума
Коммерция
 
В Клубе с: 16.11.2011
Город: Воронеж.Россия
Авто: BMW 5 e39 1998
Сообщений: 454
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Компрессия в цилиндрах!

Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH Посмотреть сообщение
на вашем месте я бы переживал не за 14 (все таки мотор не новый)
а за 5 и так как мотор у вас не TU то это означает что у вас никасил!
а тут уже 3 варианта либо это залегли кольца (что для вас будет супер гуд) и поможет раскоксовка или же это прогорел клапан что тоже не так уж страшно или самое страшное для вас это кончился НИКАСИЛ => вердикт капиталка с гильзовкой мотора (бюджет приблизительно 150.000 руб)
мне искренне жаль что вы купили настолько конченный авто!
проверяйте компрессию с маслом в 4-ом котле (да купите вы компрессометр в магазине запчастей длинный для ГАЗ-406 цена вопроса 200 -300 руб) есди значительно не поднимается с маслом то это клапан если поднимается то либо залегли кольца (пробуйте раскоксовать ЛАВРом или wynn's) либо капиталка
завтра пойду куплю копрессмометр попробую!и как определть какой мотор может у меня ТУ?
ракоксовать просто выкрутиь свечу и туда побрызгать ?
  Ответить с цитированием