Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2017, 20:52   #102
UC9CDB UC9CDB вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для UC9CDB
 
В Клубе с: 27.08.2014
Город: Тавда
Авто: BMW 528I и X5 e53
Сообщений: 119
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).

Всем привет, решил тоже заморочиться клапаном, пока рейка снята. В общем проверил сопротивление получилось 8Ом (вроде в пределах). Пошарил в инете и не нашел как проверить рабочий или нет (может плохо искал? ХЗ). Короче убеждаемся что он щелкает при подаче питания, находим трубочку диаметром, чтоб налазила на "кончик", и дуем, в открытом состоянии должно все продуваться на ура, при подачи питания (я подавал примерно 9 вольт), клапан должен закрыться и не пропускать воздух, как то так. Я сделал вывод что мой клапан "живой". Ну и фото сея процесса.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170715_221156.jpg (70.0 Кб, 359 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170715_221347.jpg (55.9 Кб, 351 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170715_221238.jpg (71.9 Кб, 351 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170715_221247.jpg (72.8 Кб, 344 просмотров)
__________________
Дмитрий R8CDB.
  Ответить с цитированием