[tornado_net]

Сообщение от SystemView Это общее правило пользования АКПП. Включаешь нужный режим, ждешь секунду (в общем пока включится передача) и только после этого отпускаешь тормоз и нажимаешь газ. Соответственно нельзя как на механике "качнуться" назад, быстро перевести селектор в D и сразу давать газу. В таких ситуациях надо отъезжаешь максимально назад, зажимаешь машину тормозом, включаешь D, ждешь секунду, вперед, тормоз, R, секунда, назад и т.д.

т.е. считаешь что в одном из положений (D или К) качать можно?