[Blend]

Установщика все-таки винить сложно. Дело в том, что в мануалах KW черным по белому написано, что на модели с EDC и (или) V8 могут потребоваться дополнительные комплектующие BMW. А ниже приведены три парт-намбера, в т.ч. на опоры для рядной шестерки. Там же на фотографии на передних амортах стоят те же убогие алюминиевые опоры.
Таким образом, можно сделать вывод, что в целях унификации производства в KW предусмотрели лишь один вариант установки на все комплектации Е39, от 520 до М5. Упрощенцы!
Возмущает отсутствие в данном конкретном случае внимания к деталям, которым так гордятся в KW! Ведь они элементарно могли разработать единый способ установки передних амортов для кузова Е39, но в опоры для V8, т.к. они отлично встанут на машины с рядной шестеркой, кузов ведь одинаковый, стаканы идентичные. А опоры от V8 на порядок прочнее!

Другой вопрос, что установщик, будучи человеком опытным, мог бы предвидеть этот исход. Но поленился и голову включать не стал.