Тема: Моя 540!
Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2013, 17:54   #27
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

Кстати да, Арти, у тебя может машина ест не литр на тыщу, а 2 на 10, только из-за того, что ты 10в-60 льешь, которое противопоказано в м62 лить.
Ты стандартное хорошего качества 5в40 залей и последи за расходом.
(на авто-сру лечителей жора масла 10в60 пруд-пруди).

Доказывала мне тут как-то "дикая коробка" про хон на цилиндрах м62. Долго и нудно я угарал над этим. Пришлось правда кучу мукулатуры перерыть по методам пр-ва ДВС и их ремонту (в частности М62).
Так что не парься Арти по поводу "хона". А вот с маслом реально ты неправ.

Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
так это ж вэ8 алюсил! откуда там хон?

Добавлено через 57 секунд
Пилот дай я тя расцалую

Цитата:
Сообщение от Арти 64 Посмотреть сообщение
видео по ссылке из второго поста все посмотрели (палец вверх не отменяли)))?? ну как?? что скажете?? бодрее чем нормальная 540 едет??? там в режиме онлайн можно засечь на какой секунде я трогаюсь и через сколько набираю 180
Арти, это херня с этими видео, как и с хронометром. Нормально меряет только откалиброванный рейслоджик (и диностенд).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 15.07.2013 в 18:02.
  Ответить с цитированием