Re: e39 как первая собственная машина
как первую машину можно брать е39 только в том случае, если не пугает необходимость производства большого числа ремонтов собственными руками. Сейчас на продажу (за редким исключением) выставляют авто в состоянии, грубо говоря, "под восстановление" - под этим состоянием понимается:
- мотор кушает масло от 0.5 л на тысячу или даже дымит летом в жару, при этом со стороны впуска весь блок в масле, также в масле весь поддон;
- тычки в акпп, провалы, либо если мкпп - грохот двухмассового маховика/тяжелые переключения передач;
-стук рулевой рейки либо убитого карданчика рулевого вала пытаются преподнести как стук стоек стабилизатора;
- рваные пыльники шрусов считаются (у продавцов) нормой;
- напряжение бортовой сети - около 12.8....13.1 в
ну и так далее, по списку так сказать...
Так что расход - это последнее о чем нужно беспокоиться. Кстати к слову о расходе - твой товарищ немного лукавит:
- расход в городе у 520 (523 - не сильно отличается) - около 12...14 литров летом и до 16 - ти зимой, а по трассе - да, около 8.
Добавлено через 1 минуту
если по каждой "фигне" ездить на сервисы - эта тачка "последние трусы" с тебя снимет))))))
|