[un-real]

Сообщение от Docent51 Всем привет! Приобрел БМВ 520 Е39 2002г.в., мотор М54, пробег 111300 км. Сразу после покупки заменил фильтры и масло - залил то же самое, что и до меня лил бывший хозяин - синтетику Мобил 5W50. Масло было залито примерно до середины между двумя рисками на щупе... Проехал 300 км., решил замерить масло - вынул щуп - уровень чуть ниже нижней риски. Удивился и долил литр. Проехал еще километров 200, сегодня вынул щуп и расстроился - опять сожрало!!! Надо литрушечку еще заливать. Никаких симптомов износа мотора нет - не дымит, работает ровно, расход бензина по БК в рваном цикле (город-трасса) - 11, 4л. Потеков масла нигдже нет, налета под заливной горловиной тоже. Волнует, в этой связи несколько вопросов: 1. Угар масла в таком масштабе возможен? 2. Еще только привыкаю к сцеплению, зачастую сильно перегазовываю, при включении 1-й передачи, это как то может повлиять на расход масла в таких дозах? 3. По трассе несколько раз крутил мотор и передвигался на скорости 120-140 км/ч. Это может способствовать излишнему расходу масла? Машина очень нравится, но жор масла немного пугает. Буду признателен за советы и рекомендации)))).

попроси друзей посмотреть, дымит ли она, когда заводишь после длительной стоянки, особенно если сразу немножко прогазовать. И компрессию надо померить