Показать сообщение отдельно
Старый 27.05.2013, 01:10   #34
paulayner paulayner вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW e39 VS Volvo S80

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
я не написал, что она ехала хуже, чем должна ехать. На свои 200лс она ехала. Речь о том, что турбо-мотор хавает побольше.
Хавает побольше, но - настолько незначительно, что об этом и говорить-то как-то.. странно. На примере субару: 2л битурбо - расход всего лишь на литр выше, чем на 2.5 атмо.

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
Если ты тошнишь спокойно и переключаешь передачи до выхода на буст,например до 3000об то ничего у тебя не лишнего жрать не будет,будет хавать как атмосферка.если все равно жрет много,значит где то косяк.
да даже если и не совсем тошнишь. Скажем - если тапку в пол не давить постоянно.

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
блин, ты походу ваще не прочитал, что я писал-то

пост 17. Не крутить мотор - и будет расход 13-14 по городу. Тогда нахрена турбо-мотор брать с 200 лошадьми...
Покатала сегодня турбовую восьмидесятку. Любопытно было. Каталась в разных режимах, в общей сложности около 300 км получилось. Расход от работяжки нашей, которая атмо, получился выше всего на литр. И это при очень грубых подсчетах. (литр на 300 км, разумеется).
  Ответить с цитированием