[Костян528]

Макс правильно давал ссылку,я себе ставил на седан заднюю пневму. Реально такая опция есть. Самое дорогое это пневмостойки(именно стойки сделанные за одно с амортизатором). Компрессор как на сарайке или как на Х5 в 53 кузове,ставится в нишу запаски,блок управления такой же. Еще понадобится пневмо трубки и кусок проводки,а так же датчики на оба задних колеса.В штате только один,поэтому надо будет искать второй рычаг с кронштейном для датчика. После внедрения-кодировка для распознавания функции.
Смысл конечно в том чтобы поддерживать клиренс и плавность хода конечно лучше.Функция зачетная. Самое дорогое стойки я покупал 1,5 года назад по 450 евро,датчики поставил оба новые,две тяги,рычаг,компрессор,проводку,блок управления с разбора.С установкой обошлось реально в районе 70 тЫщ.
Если есть желание поставить и на перед,то думаю задача решаема. Надо только передние стойки найти подходящие.Элементная база с взаимосвязью взять с Х5-только конечно диагностировать заставить будет не реально.Тогда и клиренс можно будет менять.
У меня система проработала месяцев 7,в том числе и зимой-проблем нет.