Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2013, 18:09   #7
SanSanich SanSanich вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 30.04.2013
Город: Севастополь
Авто: BMW 520i E39 M52 1997г
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как блок управления определяет неработающий доп. вентилятор?

Думал никто уже не ответит.
Classik133, спасибо. На днях проверил вентилятор. Не работает 1 скорость, вторая и третья (прямая) работает. Проверял подключая вентилятор проводами по схеме. Проверил у знакомого на компе, даёт две ошибки, код 0A типа датчик какой то и 1841, (после сброса 18C1, но при следующей проверке опять 1841). То есть, сброса как такового не происходит. Снимал ЭБУ климата, вычислил от куда идёт управление на муфту кондея. Если подать + бортового на 2 пин разъёма X18341, то кондишка (муфта) отрабатывает и морозит. Но вот на ключ (силовая микруха в ЭБУ) сигнал не идёт именно от микроконтроллера этого блока. Что то не разрешает ему. А вот что именно не понятно. Либо по цифре нет разрешения, либо с какого то датчика. Сама силовая часть, реле и проводка в норме.
Есть мысль либо смастерить сопротивление 0.5 Ом 80Вт, либо 2 и 1 скорости объединить, чисто для проверки. Но до него даже не доходит, обороты тоже не поднимаются, а должны когда кнопку кондея жмёшь. Что то глобально не даёт мозгам его включить.
  Ответить с цитированием