судя по етке -
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] выходные фланцы редуктора все же разные, соответственно внутренние шрусы думаю тоже имеют разные диаметры (обычный 94MM/M10, 3.15 = 102MM/M12).
А вот кардан судя по всему один, отличается только годом производства машины, либо Акпп/Мкпп.
Итог - если и брать редуктор - то искать сразу к нему же и выходные шруса (либо отдельно перебирать гранату внутреннюю и менять фланец - потому как параметры железки дальше от гранаты одинаковы...)