Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии - Показать сообщение отдельно

XPert · 17.07.2013, 21:42

Чуваки. Вопрос следующий. BMW E39 1997 523i АКПП. Не работает ровно половина всей оптики (один ближний, один дальний, один габарит, один поворотник, одна птф и т.д. Такая же картина сзади - стопаки, повороты, птф, тока фонари оба работают).
Почитал тему не поленился.
У человека была проблема из-за сбитой массы на кузове. Так вот.
Хочу воткнуть в свою машину рабочий блок LCM у знакомого для проверки. Есть одно НО: машина у него праворукая. Есть у праворукой и леворукой Е39 отличия в блоках LCM?

17.07.2013, 21:42	#122
XPert Участник тусовки В Клубе с: 01.09.2012 Город: Мск Авто: E23 735i, E34 524td, E34 520i, E34 520i, E39 523i, E39 520i, E39 523iA, E60 530iA Сообщений: 105 Поблагодарили 10 раз(а)	Re: Блок LCM. Симптомы неисправности. Чуваки. Вопрос следующий. BMW E39 1997 523i АКПП. Не работает ровно половина всей оптики (один ближний, один дальний, один габарит, один поворотник, одна птф и т.д. Такая же картина сзади - стопаки, повороты, птф, тока фонари оба работают). Почитал тему не поленился. У человека была проблема из-за сбитой массы на кузове. Так вот. Хочу воткнуть в свою машину рабочий блок LCM у знакомого для проверки. Есть одно НО: машина у него праворукая. Есть у праворукой и леворукой Е39 отличия в блоках LCM? __________________ Байериш Моторен Верке - Гезетцгебер аутомотив!\ OO -= [ ][ ] =- OО / Решил проблему-поведуй в теме!