Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Рулевая рейка : замена или ... ?
Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2014, 13:37   #1
Valdemar e39rus вне форума
Коммерция
 
Аватар для Valdemar e39rus
 
В Клубе с: 11.09.2014
Город: Калининград
Авто: 3-литровый трактор
Сообщений: 2,049
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Рулевая рейка : замена или ... ?

Всем добрый день , совсем недавно стал обладателем 530d , хотел уточнить такой вопрос , руль тугой на любой скорости ( в принципе не сильно напрягает , были машины без гидрача ) но все же. Заехал в сервис , сказали что стояла обычная рейка видимо умерла и поставили с сервотроником но в машине некуда ее подключать , поэтому так туго и крутится. Сказали только замена рейки на обычную , но смысла особо не вижу , эта не течет и не стучит
На дружественном форуме предложили замкнуть + на датчике на рейке и она всегда будет легко крутиться и при парковке и на скорости , но тоже как то не вариант , не хочется чтобы руль был как сопля на скорости
И еще предложили поколдовать с блоком ZKE , как то можно прописать эту функцию в нем или может заменить этот блок на такой же с функцией сервотроник , кто знает подскажите , может есть еще какие варианты
Заранее благодарен
  Ответить с цитированием