Цитата:
|
Сообщение от Maiky
Помогите, плиз!
Ситуация такая - 3 недели назад появилась проблема - на холостых оборотах начинает колбасить двигатель, при езде всё норм. Думал бенз - залил до полного - на следующий день симптомы стали пропадать. 4 дня назад опять начиналось, обороты до 500 падают, почти глохнет. Поменяли все свечи, промыли форсунки, проблема осталась. На сервисе сообщили, типа цепь ГРМ растянулась - надо менять, а вместе с ней все прокладки. Прайс 33 тысячи деревянных. На ветер не хочется выкидывать. Что ещё может быть?
М52, 523, 96 год
Спасибо!
|
У Вас на мой взгляд одна из катушек "заморосила",симптомы один в один как у меня было.А чтобы деньги на ветер не выкинуть,Вам на диагностику надо,сканер должен показать пропуски зажигания(возможно что сразу в нескольких цилиндрах,не пугайтесь,скидывайте ошибки и проехав немного снова на сканер,тут вам и будет пропуск на неработающей катушке).Всё лучше чем сразу 33 тыс. р.