[yurii395]

Решил отписать суда дабы не создавать лишних тем, тк как была такая же проблема с уровнем топлива.
И так, уровень топлива показывал максимум после длительной стоянки авто на мин уровне топлива в баке, залил 20 литров, заводил, работала, стрелка уровня на нуле так и лежала.
Снял сидушку, скинул фишки с бензонасоса и с датчика уровня топлива с левой стороны, с правой стороны на прозвонке на тестере показывает около 240 Ом, сопротивление меняется от степени заполненого бака, звоню левый датчик, там всего контакта, цепи нет. вскрываю левый звоню от фишки один провод до потенциометра, провод от вишки припаян к гибкой подвижной пластине на конце которой угольный контакт, визуально видно было что один контакт не плотно к потенциометру касался, маленько подогнул пластину чтоб нажатие больше было и не закусывало ее в направляющей, почистил контакт натфилем легким нажатием, прозвонил отдельно потенциометр, один контакт на нем сплошной как пластинка а второй как спираль намотана проволка, отдельно потенциометр звонить 2 щупа тестера на прозвонку ставиш, тот что сплошной контакт просто щуп держиш на месте а второй где намотана спираль оккуратно перемещаеш вниз вверх, если сопротивление меняется то в большую то в сторону уменьшения то потенциометр исправен.
Заного перед сборкой прозваниваеш цепочку от фишки до угольного контакта обоих проводов, собираеш опять прозваниваеш, если поставить к примеру поплавок по середине потенциометра покажет примерно 240 Ом то есть контакт, собираеш ставиш все в бак, перед установкой фишки опять прозваниваеш если показывает примерно на пол баке 240 ом, сморя сколько у кого в баке топлива, фишки одеваеш вкл зажигание показывает норм уровень, все проделал сам решил поделиться может каму пригодиться опыт.

Добавлено через 3 минуты
В моем случае один гибкий контакт не касался котакта на потенциометре отсуда и показывал пустой бак при неисправном левом датчике уровня топлива.