Итак, вкратце, рейка установлена!
гарантия 40.000 км.
мужик САМ перебирает, 15.000 под ключ с установкой и маслом. сход развал делать НЕ НАДО. я прифигел, ибо до последнего не верил.Кому надо- в личку все скину.
ощущения: руль крутиться стал чуть легче...реакция на руле четче, упругость какая-то появилось...
Рейку я решил поменять из-за стука... так вот стук ушел , но падла не весь!
В итоге: крестовина на карданчике нижнем живая, стук идет от вала на нем или чуть повыше...короче ищу теперь всё в сборе от рейки до руля( махну всё вместе, чтобы не искать, мучится, ибо стоит в сборе все это добро рубля 3.)
помните я говорил про "дергается при переключениях порой"?
так вот люфт есть небольшой в приводах, НИКТО МНЕ НЕ ГОВОРИЛ ЭТОГО РАНЕЕ, маховик мне , млять, менять надо, маховик...
поменяем попозже.
кулису ремкомплект поменять не получилось- т.к. саму палку я не купил, а на ней шарик стал трескаться и побоялись ,что как вытащим- рассыпется нафиг и я потом из этой чеховской области не уеду)
Сцепление -педаль смазали...наконец-то избавили меня от скрипа, резинка какая-то звук давала)
от их дорог сиденье зараза скрипеть стало
тоже смазать надо будет
Теперь на подходе:
- от рейки до руля всё махнуть
-кулису
-рычаг кпп
-привода в сборе
-масло поменять хочу, паленый мотюль какой-то попался что ли ... ну не так двигло работает).