Цитата:
Сообщение от flox
как побеждал??симптомы почти такие же как у тебя.то что выше написано все перепробовал, кроме оборотов. может еще что проверить.
|
ну я в этом плане маньячил долго,хоть книгу пиши :"от сильной вибрации до монетки на движке" =))))
не помню уже что есть в теме,а чего нет, так что вкратце возможные причины:
опоры двигателя/коробки (осмотр)
РХХ (прочисти для профилактики, вместе с ДЗ)
пропуски зажигания (диагностика)
генератор (меряй напругу на аккуме)
датчики ПКВ ПРВвыпуск (диагностика)
тупо,низкие обороты ХХ (стрелке тахометра не верь,ДИСом смотри)
и еще возможны море причин.
ПС если есть падения оборотов при переключении режимов коробки - меня,например, поднятие оборотов до 830 от этого избавило, как и от небольшой(оставшейся) вибрации.
а,да,кстати, если есть какой-нибудь вой достаточно сильный, типа от гидрача - вот при нем присутствует меееленькая вибрация,усиливающаяся с повышением оборотов.лечится заменой воющего агрегата. если есть вопросы - задавай. с удовольствием помогу. ну и вообще, отписывайся тут, что сделал и что при этом изменилось. мне и всем остальным, думаю, будет интересно.
Добавлено через 2 минуты
да, кстати, опыты с монетой не забросил, когда машина стоит на драйве - монета все равно не падает)))считаю, очень хороший показатель...эээ..ровности работы движка =))))
п.с. и все-таки я маньяк,да?)))))