[Alex34]

Я менял.
На яме. Поднимал домкратом, грел феном, потом подкладывал между кузовом и сайлентом шайбы подходящие и выдавливал весом машины, потихоньку ее опуская.
при запрессовке соответственно подкладывал под сайлент чурбачок, сайлент смазывал скипидаром.
Не забыть сориентировать сайленты по стрелке.
Соответственно все делать крайне аккуратно, т.к. конструкция получатся не совсем стабильная )))))