всегда нравятся такие темы.
сам все прекрасно знаешь. про налог, про н52 масложорный, про уродца итд.
что хочешь услышать?
н52 надо диагностировать..и искать с чистой историей ремонта гбц если было, какое масло льется, интервал замены. тогда есть шанс найти живой..
если не ошибаюсь, они тоже разные были..
дизель это надо смотреть цепь, турбину, сухость двигателя снаружи от масла.