[yastrebov_ev]

Сообщение от Dmitry Посмотри, либо там, либо на самой фаре, но так, чтобы через стекло видно было. Она не очень приметная, это на фото еще хорошо получилось, в жизни я когда в первый раз её искал - не нашел. А когда потом уже очень внимательно осматривал фару, по-моему даже снятую, тогда нашел.

Хорошо посмотрю)

Сообщение от Dmitry Ну не знаю, у меня только в позапрошлом году сломались на одной фаре, да и то, потому что ночью в спешке хотел лампочку воткнуть, и вместо ума применил силу))))) На второй фаре чисто для профилактики заменил. Допуская, что это именно у рест такая особенность, что алгоритм работа корректора идентичный на ксеноне и галогене. В принципе там вообще фары полностью идентичные, и даже маркировка, если обратите внимание, двойная и под ксенон, и под галоген. Единственные различия рестовой ксеноновой и галогеновой фары - это собственно самой линзы, и в галогеновой фаре нет резьбы в дырке для крепления держателя блока розжига. Остальное все одинаковое и взаимозаменяемое.

У меня предыдущим родным было 16 лет и корректоры работали, правда я не помню, может меняли. Стекла точно 1 раз меняли.
А сейчас то новые фары, проблем с солдатиками быть не должно.

Сообщение от Dmitry Если ксенон родной, да еще и в машине ничего не колхозили, то понятное дело что проблемы не будет)) Проблемы когда либо оптику поменяют, либо выкинут "лишние" детали в процессе кузовного ремонта.

Ясен пень)