Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Вибрация.
Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2013, 19:44   #178
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Вибрация.

Цитата:
Сообщение от ТолкачАвто Посмотреть сообщение
ибо если снять клему, машина продолжает работать без изменения и светят все приборы как прежде. проверенно правда на газелях))))
Вот это зря. Генератор должен работать на нагрузку. В данном случае это АКБ. Помнится в бытность свою комсомольцем) когда прикуривали от чужого АКБ ВАЗ 2107 (проводов не было и приходилось свой снимать и чужой устанавливать) перед тем, как снять АКБ уже с заведённого авто, включал дальний свет, вентилятор печки на полную и ещё обогрев стекла, чтоб хоть как-то компенсировать отсутствие нагрузки.

Цитата:
Сообщение от ТолкачАвто Посмотреть сообщение
на хилом генераторе мотор аж просаживался и глох при нагрузке на борт сеть,
Просаживался не мотор, а напруга в борт сети, вольтов не хватало на искрообразование, и вот результат. Наверное и АКБ тоже не очень был, чтоб компенсировать просадку напруги.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием