Разобрал сегодня свои клапана отопителя, от "сальников" остались только резиновые колечки, остальное растворилось, сами штоки клапанов двигаются нормально и нижние резинки, которые закрываются конусами, тоже вроде ничего.
Смазал сами штоки и внутри электромагнитов намазал "типа" водостойкой смазкой Mobil XHP222, чтобы не заело в будущем. Надеюсь быстро не вымоется антифризом.
И доп.насос кони двинул. Рестайлинговый моторчик, расколпупал его. Там внутри него электронная схема. Всего 3 полевых транзистора которые могли загнуться, печатная плата с другой стороны под ними черная.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Это два штуки BTS117 и один D14N05
Одна проблема, у нас в поселке в большинстве магазов, ваще не слышали о таких, в паре слышали но только на заказ, ждать недели две и хотят каких-то космических денег за них. На заказ по почте, пересылка стоит дороже чем они сами, да тоже ждать долго. В итоге пришлось новый PIERBURG 702078370 за 2,8р. брать.
