Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2013, 21:13   #3
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,448
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите оценить стоимость ремонта

Цитата:
Сообщение от Paleris Посмотреть сообщение


Рычаги передние нижние 4 шт (L+R) - 4x1250 р.
Рулевые тяги с наконечниками - 2х1200 р.
Регулировка углов установки колес - 1750 р.

Проточка передних тормозных дисков - 2500 р.
+ замена колодок

Сальник хвостовика АКПП - 1800 р.
Сальник задний каленвала - 9500 р.
(со снятием снятие АКПП)

Диски тормозные задние + колодки - 1850 р.
+ датчик износа
Ролики приводного ремня - 2400 р.
Итого: 27.200 р

Запчасти оценили в 23.000р + .27.200 за работу = 50200 в сумме.
Сам не могу оценить насколько это нормально за такую работу, прошу помощи бывал BMW-водов.
Рычаги передние нижние 4 шт (L+R) - 4x1250 р. - за эти деньги рычаги говно, брать только лемфордер.
Рулевые тяги с наконечниками - 2х1200 р. - за эти деньги тяги и наконечники говно, брать только лемфордер.
Регулировка углов установки колес - 1750 р.

Проточка передних тормозных дисков - 2500 р. - добавь 2000 - 3000 рублей и купи новое.

Сальник хвостовика АКПП - 1800 р.
Сальник задний каленвала - 9500 р.
(со снятием снятие АКПП)

Диски тормозные задние + колодки - 1850 р. - добавь 2000 - 3000 рублей и купи новое.
Ролики приводного ремня - 2400 р.


работу сделай сам всю, кроме замены сальников, немного сложно, но при желании можно и самому в гараже.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.