Всем привет! Являюсь обладателем е39 523 переделанной в 530. Двигатель полностью капиталился (ремонтные поршни, колено шлифовано). После обкатки заметил неприятный эффект: при раскрутке двигателя выше 3-4 тысяч появляется мелкая вибрация на педаль сцепления, ручку кпп и немного на кузов. Двигатель крутить не приятно, при переключениях постоянно ощущаешь этот зуд. При капиталке поршня не вывешивал и колено не балансировал (поршни оригинал Mahle). И что самое интересное взял прокатится у друга другую 530 в которую с завода вроде как не лазили.. аналогичная вибрация еще сильнее! Но зато например в е34 с полумертвым м50б25 двигатель крутиться абсолютно по другому: лекго и в разы меньше вибраций. Вероятные причины: Демпфер крутильных колебаний (менял на другой), маховик (поставил одномассовый). С инжектором, свечами, катушками уверен что все впорядке. У кого какие мысли? неужели это особенность всех м54?
