Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Стрекот на горячую м54б30
Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2014, 16:01   #72
zivoder zivoder вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.02.2011
Город: Москва
Авто: 528 (e39)
Сообщений: 299
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Стрекот на горячую м54б30

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Похоже на форсунки. Есть гипотеза, что это из-за погибшего или умирающего ДПРВ вп. распредвала. У меня тоже тарахтели. Поменял на оригинал, вроде затихли. На горячую почти не слышно.
а по диагностике видно было что-то? фазы, коррекции...? вообще. я так понимаю, что щелкают из-за параллельного впрыска? т.е. впрыскивается в 2 раз абольше бензина? т.е. расход был бы существенно больше? или я не не так понимаю приичну стрекота?

Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
Колян я не слашал, но что то мне говорит что это не то.
у меня гидрик замененный стучит именно на горячую, причем иногда (вдруг) стук пропадает, хз почему, потом снова и так уже пол года
именно новый? а какой фирмы брал?
  Ответить с цитированием