Крыша в гараже — это боль, сделать ее я хотел и одновременно боялся.
Построен гараж был своеобразно и так же своеобразно были уложены плиты перекрытия крыши. Ригель, прогон, кому как больше нравится, над воротами строители использовали железобетонный, заводского исполнения. Все здорово и классно, отличное изделие с отличной несущей способностью, есть один минус — конкретный способ монтажа и… Ну конечно же строители решили этим пренебречь и положили его плашмя, как следствие изделие не работает так, как задумывалось и ригель просто дал трещины в нескольких местах, т.к. плиты короткие и не достают до задней стенки гаража, то для операния дальнего конца была смонтирована балка из одиночного швеллера № 20, и ладно бы он был смонтирован как надо, но нет же стоял он на пустотелом кирпиче, который был установлен на ребро, при покачивании монтажкой весь швеллер ходил ходуном, по сути это было аварийное помещение, в котором просто опасно было находиться.
Делать было надо и откладывать уже не было времени. Долгие поиски необходимых балок, к тому же я задумал сделать кран-балку и заложить ее было бы всего удобней вместе с ремонтом крыши. На этот раз я уже наученный собственным опытом зачистил и загрунтовал их на земле:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Меня мучил вопрос о том как снимать плиты перекрытия, точнее о том не отрезали ли монтажные уши строители, но слава богу плиты им попались с утопленными проушинами, долгие археологические раскопки и первая проушина найдена, счастья не было предела
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
И вот все готово, заказываю кран и на следующий день меня ждет увлекательная работа на свежем воздухе, колется и хочется, с нетерпением дождался утра и прихватив Лешу, мужа сестры моей жены, который так кстати приехал в гости, мы поспешили в гараж.
Могучий исполин прибыл и развернул свои лапы в готовности поупражняться в поднятии тяжестей
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Волнительные моменты поднятия плит, времени на съемки особо не было, поэтому видео получились оборванными:
К моему счастью, плиты снялись без особых трудностей и проблем:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Были демонтированы старые балки и ригель и долго, нудно, но упорно мы ставили новые несущие балки и заготовки под кран-балку
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Далее были уложены плиты на сове место
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
В результате всех манипуляций крыша слегка поднялась над соседями
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну и осталась щель между плитами и задней стенкой.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Под конец эпопеи мы с Лехой валились с ног, 13 часов работал только кран, а мы ушли из дома в 08:30 и вернулись в 22:30.
Сейчас идет процесс разборки задней стены, но об этом уже в следующий раз.