Ок, значит Nissens уже исключен
. Буду разбираться что у меня там стоит. А оригинальную пробку, наверное, надо потянуть или боялись сломать, поэтому сильно не тянули?
А целесообразно ли, чтобы слить антифриз с радиатора открутить не пробку, а какой-нибудь шланг? Или тогда еще большая вероятность течи после последующей сборки (если, конечно, шланг остается старый)?