Re: Порвался пыльник заднего рычага.
Никакой необходимости менять живые "бумеранги" нет. Вазовские привычки можно забыть. Проще заменить пыльник, можно воспользоватся сырой резиной и отремонтировать старый на месте (если не по окружности растрескался от старости) нагрузки на него нет запредельной. Рычаг очень живуч и за 2 000 км не умрет. Есть желание сменить - меняй, но не забудь про развал/схождение задних колес, это тоже денюшки стоит, иначе можно на резину попасть
|