Цитата:
Сообщение от KKK
Пилот не говорит, а пишет. Причины этих постов и их цели он сам ставит в зависимости от того на что он рассчитывает продвинуть тот или иной пост или тему.
А сырой вброс на рынок для концернов вроде БМВ, МБ или Ауди - это катастрофа, да и Пилот об этом не писал, это ты уже сам додумал.
Ну а вот это:
Считаю очень сомнительным утверждением! Как может быть очень хорошим авто, у которого отсутствуют понятия стиля, индивидуальности и самое главное управляемости и драйва?
Ты можешь себе представить когда ты пересаживаешься с Е38 (короткой) на Е39, но по сути машина и управляемость и ощущения от езды остаются одинаковыми, опции в базе немного разные, но остальное идентичное?
|
Стиль и индивидуальность нынче не в почете. Политика рынка другая - продавать больше, и менять чаще. И на рынок идёт одноразовый продукт. На века уже не выгодно делать. И пусть помойка ломается и цветет - скорей поменяют. Ну, а что останется при аварии от владельца - проблемы владельца.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от S3R10US
-КенТ-, из статистики, по корейским брендам обращений куда меньше, чем по немецким. Часто ли хюндай-киа стоят по гарантии с заменой мотора?
Абсолютно))
|
По гарантии часто хотели бы стоять, но им часто отказывают в гарантийном ремонте. И стоят они уже не у диллеров. Ибо ездить хоца. Завал корейцев на мультибрендовых сервисах тому подтверждение.