Re: М5 тормоза и подвеска, комплектующие.
Бох мой, убийцы мозга, юзайте каталоги, чтобы понять аморты м-техник или нет, и ТИС туда же.
Ноздри новые м-хром 3 к.р. стоят, кроме м-хром и не м-хром других не бывает.
Пружина лопнула? Если пружина лопнула, значит ее невозможно больше использовать, тем более на подвеске с занижением.
Аморты насколько живые? Сколько десятков тысяч прошли?
Подвеска вся полностью? Подвеска эмочная вся полностью, это все пружины, все аморты, стабы с втулками и может что-либо еще.
М5 тормоза, фраза должна подразумевать суппорта, если их нет, то это просто большие диски от м5, от которых понту на стандартных суппортах, даже от v8 нет.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|