Показать сообщение отдельно
Старый 30.06.2013, 13:32   #179
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

Товарищи, помогите советом по гене, уже просто нет сил..)
В общем, загорелась лампа зарядки, снял регулятор (гена 120 Бош, машина 530) щётки изношены были под ноль. Заменил регулятор на новый, собрал завёл - всё ок. Проехал буквально 500 метров - пропала зарядка. Лампа не горит. Снял гену, отдал мастеру, он его весь прозвонил всё посмотрел - говорит всё целое. Я его опять ставлю на машину, собираю - всё опять работает. 2 недели поездил, и опять пропала зарядка. Если мерить постоянное напряжение на гене, показывает 12-12,5 вольт максимум, т.е. заряжает еле еле, если измерить переменное показывает 30 вольт. Грешил на диодный мост, но по тестам он целый, регулятор напряжения тоже новый. Не знаю на что ещё думать, что менять.
Кто-нибудь может точно сказать, участвует ли регулятор напряжения в процессе выпрямления тока?
  Ответить с цитированием