Ну дык по лямбдам я решил - у меня все 4-ре как заглушки стали
А по-поводу подойдет/неподойдет - пауков штампуют на всё и на вся и все кому не лень (пардон за кашу), поэтому каждый конкретный экземпляр надо облизывать и в первую очередь определиться - весь выхлоп менять или паук + сток - отсюда и плясать. Если оставишь сток и поставишь паук - звук чуть обретет басок и на газу появится довольно грозный но негромкий рык, улучшиться отклик на тапку, но глушак вскоре помрет. А вот если соберешся весь выхлоп ставить, то уже прибавка в мощности (правда оч скромная) будет, но машина будет "порезвее", правда придется мириться/радоваться появившимуся спортивному звуку, а ежели ещё и пердобанку поставить - кирпич на тебя со всех окон утром полетит
