Цитата:
Сообщение от SergiK_E39
Все зависит от машины:
|
Все зависит от владельца и годового пробега.
Цитата:
Сообщение от SergiK_E39
Приведу простой и показательный пример:
Бмв 530 купил 5 леткой 130 тыщ по приборке, за 5 лет прошла 100 тыккм, расходы в среднем 11-13 тыщ в месяц в среднем с учетом капа мотора, акпп и почти полной перекраски с заменой кузовни. Все по оригиналу!
Опель вектра Б пригнана из гермашки 5 леткой с пробегом 150 тыккм, прошла здесь 100 тыккм за 10 лет, один раз перетряхнуди ходовую и фсе-только расходники!!! За это время тыщ 100-120 руб потрачено на про все вкл. Резину. Все по оргиналу! Сейчас в родной(!!!) краске.... К вопросу про гниющие опели и оцинкованные бмв...
Вот такие разные немцы  |
Офигеть какой показательный, сравнение теплого с мягким. Замена кузовщины, перекрас от того что сгнила, или от того, что ее усадили ? Капиталка всего и вся от того, что моторы у БМВ говно, или от того, что жгли бездумно ? Я в свой движок с пробегом по приборке в 250 ткм еще и не лазил. У мя в семье тоже есть вектра и БМВ, проблемы примерно одинаковы: электроника порой, система охлаждения, подвеска, кузовщина в результате ДТП, НО, верка на три года моложе моей, пробег по приборке в половину меньше (хотя бряхня это все скорее всего), а движок закапиталили в этом году и коробас поменяли, рейка ручьем течет, насос полудохлый. Цены на з/ч схожи. Вот такие разные немцы, хотя, тут скорее разные хозяева, а не немцы.