Дорога домой.
Т.к. предстояло проехать путь длинной 1600 км. +- 100 км., решил выезжать рано утром, часов в 6 - 7.
Как назло застудил (может потянул) правое плече и шею, так сильно, что не мог спать. В результате уснул под утро и проснулся только в 12 дня.
Плече и шея все еще болели. Ладно, обезболивающее и поехали. Выехали в час дня. Навигатор заряжен, маршрут проложен. Выезжая нигде не заплутали. Правда не много постояли в пробках перед Пятигорском, т.к. решил через Мин Воды и по М-29 Больно понравилась мне трасса. Ну и дальше в Невинномысск и в сторону М-4 Дон не сворачивая на Ставрополь. В этот раз я поехал именно так. Проехав Армавир и Новокубанск я попадаю на Полицейских за превышение на 66 км. ч. Весь процесс сохранения прав занял 4-ре часа. Перед Армавиром с БМВ Х5 утраиваем парные гонки. У него и у меня антирадар. Как только срабатывает - тут же скидываем, проезжаем камеры и дальше погнали. Едем 150 - 160 и мимо пролетает, именно пролетает Х6. Ну, мы за ним. Уже 180 - 190. Камеры, сбрасываем (Х6 не сбрасывал) проезжаем догоняем вместе с Х5 Х6 и дальше летим... Тут срабатывает антирадар. Х5 шел в левом ряду за Х6 и я за ними. Начинаем сбрасывать. Дорога уходит налево, "затяжной" поворот. Замечаю, что Хапять активно оттормаживается и уходит в правый ряд. И вот тут я как на ладони перед камерой, не успев скинуть скорость до приемлемой...
Останавливают меня и Х6, Х6 остановился в метрах 200, и начал сдавать задом. Полицейский к нему. Что то поговорили и Х6 по газам - уехал.
Я подхожу к машине ДПС, мне показывают видео. Превысил на 66 км. ч. лишение бла-бла-бла... лезу в кошелек... налика нет, все потратил на заправке... упс.
Говорю, где банкомат и т.п.? Неа, ни в какую. Лишают, выписывают времянку.
Ок. Где полк? Спрашиваю я. В г. Кропоткин, езжайте дальше.
Ну в общем, доехал до полка ДПС, нашел командира роты, поговорил с ним, рассказал ситуацию. Он все понял, выписал штраф 2500 и отпустил.
Вот на это все ушло ЧЕТЫРЕ часа!!! Мешок нервов и пуд здоровья, т.к. как только забрали права пошел ужасный ливень и я весь промок до самых до я...ц!
21:00, посидели в кафе (дети размялись, разнесли кафе в пух и прах) собрались, разложили кровать (задний диван) и поехали.
До М-4 добрались быстро. Дальше Батайск, Ростов-на-Дону, Богучар... перед Воронежом нас догнал тот сильный ливень. Вроде уехали от него но он оказался быстрее. Пришлось остановиться на 15-20 мин. не много переждать.
Ну, а дальше трасса, нормальная дорога. Местами конечно ремонт, не большие заторы, но все это с лихвой компенсируешь дальше по свежему асфальту.
Интересная деталь. В Тульской обл., если мне не изменяет память это там, есть платный участок дороги. Дорога супер, особенно утром под ярким солнцем. Так вот. там с меня взяли 50 руб. за весь участок. Платишь прям перед въездом у шлагбаума.
Такой же участок уже в Московской обл, не взяли ни копейки, типа в тестовом режиме работают. Что там тестить? Не понятно... Ну, да ладно.
На протяжении всей трассы М-4 Дон разрешенная макс скорость 90 км/ч. По Московской обл. 110 км/ч. Трасса одинакова, что там, что там. В чем разница??? Не пойму.
Приехали домой мы в 12-13 часов. Не спал я ровно сутки. Про боли в плече и шее не забывал, периодически пил обезболивающее. Оно без нарк. средств и допущено для употребления за рулем. Т.к. я вообще стараюсь не пить лекарств, то таблетки на траве тут же действовали на меня и снимали боль.
Энергетиками не пользовался, только на подходе к цели за час, два. Правда пили кофе на привалах.
Вот такое путешествие...
Поеду ли я еще раз? ДА!!! Как только предоставиться возможность и время, ОБЯЗАТЕЛЬНО! И только на БМВ!!!
В следующий раз возьму палатку, багажник капсулу на крышу, как показала практика салон универсала лучше полностью отдавать пассажирам, и груз брать по минимуму. Лучше покупать воду и продукты по пути. Цены все одинаковы и даже не много дешевле в остальных регионах чем в Москве.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dmytrich
Красочно , прочитал с удовольствием
Почему до полного бака заливать нельзя? Всегда так делаю-проблем нет |
Схлопнится, коротнут датчики. В дороге останешься без указателя ур-ня топлива и самое главное, летом - без кондея, т.к. температура при схлопывании в -40 падает.