Цитата:
Сообщение от kkm
Ты рад что у нас вводится дикатура и полицейское государство.
|
Напротив для диктатуры свойственны понятия: у кого х*р толще, тот и прав, у кого ксенон ярче, тот и едет, у кого джип больше, тут и паркуется где ему вздумается. У нас же сейчас полным ходом формируется правовое государство, где все живут по одним и тем же законам. И да, я этому рад.
Цитата:
Сообщение от kkm
Немцы которые едут 200+ и экономят время типа идиоты
|
У них дороги другие, машины другие, уровень техобслуживания другой. Подготовка водителей в конце концов другая. Плюс ко всему у них ювиналка и радужные. Ты тоже хочешь что под твоим окнами гей-парады проводили?
Цитата:
Сообщение от kkm
А что бы плебс не думал, и не задавал вопрос, плебсу объясняют что законы нужно выполнять.
|
Законы по определению нужно выполнять. Если законы можно не выполнять, это не законы, а профанация. А режим, в конечном счет, анархия. Но анархия не возможно в группах более 3 человек одного пола. Это уже закон природы.
Цитата:
Сообщение от kkm
Причин может быть сколько угодно, в том числе ухудшение самочувствия водителя, погодные условия, любые.
|
Причин много, согласен, вплоть до падения метеорита. Но наиболее распространенные приведены выше.
Цитата:
Сообщение от kkm
Отбойник принципиально решает проблемы лобовых и трупов. Тебе легче станет от того, что столкнутся на 90 кмч или если кому то из водил вдруг стало плохо. То ли розовые очки, то ли в доле от сбора штрафов. Сколько не замечал, все эти законники и радетели будут с пеной у рта рассказывать как камеры и штрафы спасают от трупов, но тему физического отделения потоков будут обходить стороной. Оно и понятно, отбойник денег не приносит, свою задачу не выполняет и статистика плохая на таких дорогах.
|
А в чем проблема с отбойниками? Их тоже активно ставят. Вот на пятницком шоссе от Митино до отрады поставили после расширения. На двухполосных дорогах их нельзя ставить. Но вы этого не замечаете, да?