Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2012, 08:24   #355
Samotlor Samotlor вне форума
Старожил
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
По умолчанию Re: Дополнительная помпа

Цитата:
Сообщение от eliktron4ik Посмотреть сообщение
вот и закончил я ремонт своей доп помпы, которая меня морозила, оказалось все дела в щетках, которые износились почти до нуля, доноров взял с щеточного узла генератора "Волга 16.3701"- цена 60 рублей, брал в первом попавшемся магазине по этому наверное есть и дешевле. Для ремонта требуется лишь плоская отвертка, напильник и звездочка (номер звездочки не знаю, не подписан набор)

и так начинаем разбирать:
-все как и написано ранее, снимаю ДМРВ с патрубками и воздушный фильтр.
-чтоб снять помпу я сливал антифриз литра 3 достаточно.
-и снимаешь хомуты с патрубков помпы (помпа сама не как не крепиться к крылу)


Далее работаем с помпой:
- разгибаем отвёрткой усики крепящие щёточный узел (на фото видно)
- аккуратно поддевая со всех сторон вытаскиваем щёточный узел из корпуса
- щетки изрядно пришлось сточить но главное что они в итоге подойдут.


С клапанами у меня проблема была что резинки разъело и резинка не давала свободного хода клапану, решил их удалить, так как там стоит сальник, и клапана не зальет.

проверить тока не смог акум сел пока антифриз заливал, так что вечером отпишу как оно помогло или нет.

Как то так будут вопросы задавайте.
Полезно было-бы еще и слабенькую штатную фишку вынести за пределы корпуса помпы мм на 100 заменив ее любой более крепкой.
На м52 так и сделал в свое время,тк надоело шевелить ее из-за периодических отключений
  Ответить с цитированием