[air@]

Приветствую,обнаружил,что после замены квкг масло на холодном моторе где то на 2см выше пластика на щюпе,масло было залито точно и до запуска был уровень,тк специально менял клапан с маслом.чтоб посмотреть расход,а оно вон как,после запуска и протирания щупа,вроде нормальный уровень,но если чуть подождать то щуп снова сверху заливает маслом,мне кажется что с трубки которая на щуп идет,квкг менял первый раз так ,что не знаю как должно быть,мож кто знает,подскажите спасибо.