магистраль высокого давления ГУР
Кароч, тема такая.
Стал чуток-чуток труднее крутиться руль.
Поднял на подъемничке свою, смотрю, шланг, который идет от насоса снизу, подтекает. Подтеки по ходу свежие. Проверил жидкость - все как было, как залил...
В сервисе объявили 8800 руб за шланг без работы, который назвали "магистралью высокого давления"... Типа "поменяем и крутиться будет как раньше".
У кого какие мысли?! Мож воздух начал попадать из-за шланга, посему потруднее крутиться стал?
__________________
Если у кого-то есть пропеллер - совсем не факт, что он Карлсон...
|