Очевидно же, что вся система штрафов работает в первую очередь для пополнения бюджета. На безопасность движения законодатели клали. Главное - стричь бабло.
Лучше бы вместо установки камер, например, делали пешеходные переходы надземные и подземные. Зебра на дороге, где более 2 полос, - фееричный бред же, если без светофора. На таких участках постоянно и сбивают пешеходов.
Если бы безопасность движения была в приоритете, то обо всех камерах предупреждали бы знаками/разметкой, что даже для стационарных камер делается не всегда, а про триноги и говорить нечего. Ведь главное - не допустить нарушения, верно? Но нет, оказывается, главное - взять бабло за нарушение.
Когда где-нибудь меняют знаки или есть проблемный перекрёсток, где часто нарушают что-нибудь или бьются, гаишники вместо того, чтобы встать на видном месте и своим присутствием провоцировать водителей ехать правильно и безопасно, или показывать на новые знаки на данном участке (как известно, многие едут по привычке и не замечают), они прячутся за поворотом и выписывают штрафы.
И да, согласен, что ограничения скорости лютые и необоснованные. Также согласен, что времени много не выиграешь при более высокой скорости. Просто кому-то нравится ехать быстро. Удовольствие за рулём. Не, не слышали? Давайте запретим тогда выпуск и продажу автомобилей, которые способны ехать более 100 км/ч. Или более 60-80 км/ч, чтобы наверняка.
Знаки стоянка/остановка запрещена тоже в большинстве случаев упоротые, потому что вешают их опять же только для того, чтобы зарабатывать на штрафах. Служба эвакуации вообще не нужна. Нахлебники/паразиты. На примере Самары скажу. Полно 4-полосных улиц, где заставляют припаркованными автомобилями крайние полосы, ведь кругом офисы, магазины и так далее, улицы становятся 2-полосными. По-моему, в условиях настоящего времени, когда машины у всех, это нормально. Нет же, надо повесить знаки. Всё равно все паркуются, что места не найти. А потом сучий эвакуатор начинает грузить авто, встав на единственную свободную полосу, и поток должен его ждать. Какого хера? Привет небольшие пробки на ровном месте. Абсурд.
Про налоги на авто, систему страхования, цены на бензин и прочие вещи, касающиеся водителей, тоже многое можно сказать. Все и так всё знают.
Ещё можно вспомнить про запрет на ввоз старых иномарок.
Как говорится, люблю свою страну, но ненавижу государство.
В общем, плюсую автора темы.
Цитата:
Сообщение от kkm
Подытожив : моя точка зрения заключается в том, что "обеспечение БДД" планомерно превращается в систему узаконенных поборов, а нормы ПДД трактуются так, что бы был повод найти нарушителей. Отсюда эвакуаторы, которые увозят везде откуда можно, 90 на трассах, постоянное увешивание всего и вся камерами.
|
Так и есть.