Цитата:
Сообщение от Long
вот его на всякий случай просто протереть от масла, а на сэкономленные купить оригинальный КВКГ. трубки к нему 2 вроде. гофра с защёлкой и резиновая.
|
потом бы как ошибки посмотреть? на диагностику потом опять денег отдавать?
через приборку будет видно ошибки по датчикам забора воздуха и клапана вентиляции?? и выводится это именно на приборке или на МИД панеле?
Да и еще! Масло машина не есть! ПРИ открытии крышки, залива масла работа двигателя не изменяется...может ли это быть признаком нормальной работы КВКГ ? просто как я начитался..если он порван он будет масло в пускной колектор посылать и следовательно жрать масло? или я не прав?