В этом описании я убрал у себя дребезг заслонки и починил ее привод.
DISA крепится 2 торксами к впускному коллектору. откручиваем их, снимаем с нее разъем и вытаскиваем.
Далее
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
снимаем ось(вытаскивается тонкой отверткой)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]снимаем крышку (также отверткой)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
снимаем стопор и привод оси вращения
проворачивается обычно белая ось относительно самой заслонки.
что я сделал:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
взял термоклеевой пистолет и залил им место в самой заслонке, куда вставляется ось привода (белая), затем пока клей разогретый и жидкий, быстро ее вставил на место и выждал время, чтобы клей застыл, немного подержав заслонку в заданном положении
ВНИМАНИЕ!!!
ось вставляется в следующем (открытом) положении заслонки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
реанимируем верхний штифт крепления заслонки.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
я брал термоусадочную трубку необходимого диаметра и одевал ее на штифт, грел ее зажигалкой, чтобы она поплотнее села. после проделанных манипуляций, вставил штифт на место, предварительно капнув термоклей в заслонку (посадочное места штифта в самой заслонке, а не рамке). подергал заслонку - люфты исчезли совсем, вместе с ними и дребезг. посторонних звуков она больше не издает.
ЗЫ. кто желает, можно просверлить отверстие и вставить шплинт (белая ось) для уверенности.