Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2016, 00:13   #27
Ёж 540i Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

Цитата:
Сообщение от mitrafan Посмотреть сообщение
почему именно бачок?чём фильтр плох?ну кроме цены?
Фильтр, который в разрез шланга ставится? Он плох тем, что надо резать шланг!

А это железное чудо по нынешним ценам стоит как новый пластмассовый бачок лемфедер. И есть у меня подозрение что встанет он вместо штатного бачка без всякой переделки чего либо. Не понравилось - убрал, воткнул штатный и катаешь себе дальше.

Собственно чем железяка плоха? Только внешним видом? Установка этой штуки не отменяет обычную замену масла раз в год и типа того. Зато она поможет сделать масло чище от замены до замены.

И как бы вопрос не стоит в ключе сэкономить денег на покупке нового бачка. Вопрос в том что штатная сеточка в бачке пропускает стальную пыль. Пыль эта от замены до замены в масле копится. во время длительной стоянки оседает где придется. И, возможно, до срока хоронит насос и рейку.

Последний раз редактировалось Ёж 540i; 14.08.2016 в 00:23.
  Ответить с цитированием