Цитата:
Сообщение от Макс113
сначала мне подтверждение свежего осмотра твоей подвески с вердиктом хорошо/в идеале, и потом уже только я сделаю тебе сх-рзв" ?
|
Любой нормальный сход-развальщик сначала сам лично делает осмотр подвески и только потом делает сход-развал. Да в в принципе в любой инструкции к стенду написан примерно следующий порядок:
1. Диагностика подвески на наличие люфтов
2. Проверка давление в шинах
3. Проверка высоты подвески
и только потом надо одевать датчики на колеса и выставлять углы.
А если сход-развальщик первым делом схватился за датчики, то можно сразу валить оттуда, ничего путного там не сделают.