Цитата:
Сообщение от S3R10US
Кстати зачем там этот гель вообще?
|
я так понимаю: в холодном состоянии гель жидкий и муфта свободна от вала вращается, а при стоянии в пробке летом и в жаркую погоду на муфту от радиатора подается большое количество теплого воздуха, гель затвердевает и "клиница" с валом, в результате когда трогаешься и нажимаешь на педаль газа муфта начинает интенсивней вращаться что бы охладить сильней радиатор, как то так....