Для профилактики поменял квкг со всем трубками и продувкой масляного щупа, вентиляция на нем оказалась забитой наглухо, но карбклин и насос выручили! Также почистил дроссель и клапан регулировки холостого хода
(хренотень в коробочке с пластмассовой заслонкой) там присутствовал нагар. КВКГ старый не разбирал, чуть позже гляну что там с мембраной. Делал со снятием впускного коллектора чтобы все было на виду, да и интересно что там, да как устроено. На разбор ушло 5! часов (с чисткой дросселя и ХХ), т.к. снимал все аккуратно чтобы ничего не поломать и после поставить на свои места, сборка 1.5 часа.