Цитата:
Сообщение от Xoxol
Как не странно - но самый оптимальный скоростной режим, с точки зрения расхода не только на БМВ, Практически все легковые машины на этой скорости и максимальной передаче, имеют мин расход. Теория тоже должна объяснять почему. MRX, где в терминах ошибка?
|
Ошибки нет. Повторяю (читать внимательно): Двигатель внутреннего сгорания при нагрузке потребляет наименьшее количество топлива на оборотах максимального крутящего момента. Естественно без нагрузки мотор будет потреблять топлива меньше на наименьших оборотах. Так на пример если пустить авто накатом то при среднем расходе топлива на ХХ в 1.5 литра в час, и движении автомобиля скажем в 100км\ч фактический расход топлива в этот момент в литрах на километры будет минимальным. Но при движении и нагрузке на двигатель (скажем при разгоне или движении в горку) минимальные значения расхода топлива будут при оборотах максимального крутящего момента. Теперь понятно? )
Этот факт обусловлен наименьшими потерями на трение, и показателями коэффициента наполнения цилиндров. (если мне не изменяет память) ))