Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2014, 14:29   #317
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540 1999 (Laguna Seca Blue*)


Бл*** думал не говорить, но пускай тут будет

В общем кончился мой нелюбимый агрегат в этой машине - акпп
Работала она отлично и в день поломки ничего необычного с ней небыло, в этот день я даже не помню чтобы газ в пол давил, была непогода
Так вот она меня мило довезла до дома и когда я парковался в режиме R начались рывки и пробуксовки... Ну вот и все

3 варианта
1: свап на мкпп 5ст от 535i ~ 70 рублей
2: ремонт своей акпп = 60 рублей
3: поменять на б.у. акпп (вариант скорее всего отпадает сразу) ~ 40-43 рублей

Очень хочется осуществить мечту, первый вариант... V8 на механике, это то, к чему я стремился при покупке е39
Но знакомый мастер меня отговаривает от этих дел, мол выйдет гемор и 70 рублями не обойтись
Как думаете вы?
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта

Последний раз редактировалось Артур39; 15.01.2014 в 14:30.
  Ответить с цитированием