Цитата:
Сообщение от akizarif
В моем понимании дросельная заслонка, это металлическая пластина круглой формы находящаяся перед впускным коллектором ограничивающая доступ воздуха в цилиндры. При нажатии педели акселератора она посредством троса (или через моторчик если электронная) открывается пропорциоанльно нажатию.
Насколько я знаю на М52 электронный привод имеет система АСЦ, которая тоже ограничивает доступ воздуха, но при её неисправности горит другая лампа.
Вот у меня возник и вопрос, если на М52 нет электронного акселератора, то что означает горящая ЕМЛ? Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или проблемы посерёзнее?
|
Практически сам ответил на свой вопрос и опередил мой ответ.
В независимости от того какой привод этой самой дросельной заслонки, там имеется датчик положения дросельной заслонки, неисправность может быть в нём, что как раз будет отображаться ошибкой EML
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от akizarif
Насколько я знаю на М52 электронный привод имеет система АСЦ, которая тоже ограничивает доступ воздуха, но при её неисправности горит другая лампа.
|
От чего то мне кажется что речь идёт о датчике масового расхода воздуха. хотя могу и ошибаться. к данному вопросу это не имеет отношения.