ларчик открывается просто :
Цитата:
|
а 9 месяцев 2014 года подмосковная ГИБДД выписала нарушителям, пойманным на камеру, штрафов на 1,1 млрд рублей, напоминает Autonews. Самым распространенным нарушением является превышение скорости на 20 — 40 км/ч (штраф — 500 рублей). Десять комплексов мониторят железнодорожные переезды (и высылают штрафы в автоматическом режиме), еще десять «видят» проезд перекрестков на красный сигнал светофора.
|
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Теперь следите за руками
Самый распространеный штраф это мелкое превышение. Тоесть "гонщики" которые ездят быстро и "опасно", это исчезающе маленький процент. И это важно понять!
Тоесть вопреки раскрученному мифу лихачей крайне мало!
Наибольший доход приносит как раз основная масса водителей. Что такое 20-40, это значит по факту те самые 112 - 120 кмч. Тоесть огромное большинство почему то на загородных дорогах подмосковья едет не 90, а более разумные 120. Спрашивается, если большинство не устраивает текущая норма, какого хрена идут попытки это большинство наказать ?! Намного логичней исправить ошибку и поднять скоростной режим. Но теперь внимательно смотрим, что произойдет если поднять скоростной режим хотя бы на 15кмч ? 20-40 перестанут рабоать, все ОСНОВНОЙ доход перестанет поступать. Где то я находил что 500 рублей это примерно 60 - 70 %, тоесть больше ПОЛОВИНЫ от общего дохода. Повысив скоростной режим, вместо 1.1 лярда в лучшем случае доберут 70%. Кому выгодно снижать показатели доходов от штрафов ?